최근 현대기아차의 실적이 급등하면서 현대차와 협력사들의 주가도 급등하고 있다. 특히 현대차 인도 IPO를 앞두고 재평가를 받고 있다. 현대차와 함께 인도에 진출하거나 신규 진출하는 부품업체에 주목할 필요가 있다. 대부분 주가가 이미 크게 상승했지만, 계속 주목할 가치가 있다. 애널리스트들은 또한 현대차와 그 친구들은 시정이 발생할 때마다 매수 관점에서 보아야 한다고 말한다. 현대차의 협력사 중에는 우신시스템이 있다. 우신시스템은 자동차 차체 장비를 제조하는 종합 자동차 엔지니어링 회사이다. 주요 초점은 자동차 차체 장비를 제조하는 자동화 장비이다. 다른 제품으로는 자동차 도어, 안전벨트, 내장재 등이 있다. 자동차 부품 중에서 안전벨트가 가장 큰 비중을 차지한다. 현대차뿐만 아니라 글로벌 자동차 제조업체와 협력하고 있다. 주요 고객으로는 현대기아차, GM, 포드, 폭스바겐, 르노, 닛산 등이 있다.
우신시스템이 생산하는 자동차 부품
신사업으로는 2023년 7월 이후 총 4000억원 규모의 2차전지 조립라인 수주가 이뤄지고, 2024년 하반기부터 관련 판매가 본격화될 것으로 예상된다. 완성된 배터리 셀을 위한 모듈 및 팩 조립 라인 시설. 계약 파트너는 공개되지 않았지만 북미와 유럽 고객사인 것으로 추정된다. 현대모비스, 리비안과 소규모 프로젝트를 진행하면서 쌓은 2차전지 조립라인 노하우를 바탕으로 양산라인 수주를 완료했으며, 향후 배터리 설비 분야에서도 추가 수주가 기대됩니다.
2024년 1분기 기준 우신시스템의 2차전지 조립라인 매출 비중은 자동차부품 75.3%, 자동화 차체장비 22.5%, 기타 2.1%로 구성됐다. 2024년 기대실적은 매출액 5,036억원(+107.9%, yoy), 영업이익 265억원(+113.5%, yoy)이다. 매출이 급증한 이유는 2차전지 조립라인 매출(3000억원)이 새로 포함됐기 때문이다. 기존 자동차부품 매출 성장률은 11% 내외로 예상된다. 우신시스템 성능 기대 특히, 비중이 높은 안전벨트의 경우 지속적인 투자에도 불구하고 기대에 미치지 못하는 성능을 보였다. 다만 회사는 2024년 하반기부터 우신시스템 안전벨트 적용 모델이 확대되고, 실제 실적 성장은 안전벨트 부문이 견인할 것으로 내다봤다. 해외 생산거점은 중국, 인도, 미국, 멕시코에 있습니다. 요즘 핫한 인도에도 공장이 있다고 합니다. 우신시스템은 최근 200억원 규모의 단기대출을 빌리기로 결정했다. 회사 측은 자동화 장비 사업을 추진하기 위한 운용자금이었다고 설명했다.